![]() |
![]() |
进到新傲虎的内部,可以感觉到它的内饰风格颇为简洁,倒是中控台上的仿金属拉丝面板设计为内部增添了几分年轻化的气息。仪表台更多地应用了硬质塑料,细纹化地处理虽然看起来并不显得劣质廉价,但手感却是无法掩盖的生硬。不过,内饰的细致做工令挑剔的我们找到了一些心理平衡。
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
新傲虎的内部配置十分丰富,除了带6碟CD的音响、双温区自动空调、座椅加热、带电动折叠功能的后视镜、自动感应大灯之外,多功能方向盘、巡航、座椅记忆、后排空调出风口等等也出现在车内,无论是驾驶者,还是车内的其它乘客,都得到了十分方便、舒适的感受。
![]() |
![]() |
新傲虎的打孔真皮座椅很柔软,坐上去很舒服,与一般的轿车没有差异。由于是四驱车型,传动轴造成的后排中间地板突起十分明显,如果后排乘坐三名乘客,中间乘客的腿部会有些不太好受。后排座椅的靠背角度可以在很大范围内调节,满足了不同乘客的需求,长途旅行中乘客也可以好好地休息。
![]() |
![]() |
新傲虎4775×1820×1615mm的车身尺寸、2745mm的轴距,提供了前后排都很宽敞的乘坐空间,即使是180cm身高的驾驶者或乘客,也依然显得宽松。
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
除了乘坐空间,新傲虎内部也有着很实用的储物空间。行李厢的储物容积达到了1641L,装载大件物品时,后排座椅靠背还可以4/6分折放倒。此外,前后排多处储物槽和杯托都很实用,放置随身物品很方便。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。